Fähre buchen auf faehren.net

Scandlines bestiller nul-emission-færge til Puttgarden-Rødby-ruten

Scandlines har underskrevet en kontrakt med det tyrkiske skibsværft Cemre om bygning af en emissionsfri fragtfærge til færgeruten Puttgarden-Rødby mellem Tyskland og Danmark. Færgen indsættes i 2024 og indleder den næste generation af skibe till ruten.

Uden emissioner og med større kapacitet

Skibet vil have en kapacitet på 66 lasteenheder, hvilket øger den nuværende kapacitet med 23 procent.

Med en overfartstid på en time er færgen emissionsfri. Det kan også bruges i hybriddrift, ligesom Scandlines’ ruter mellem Tyskland og Danmark allerede nu bliver betjent. I hybridtilstand er overkørselstiden 45 minutter. På den måde kan færgen også bruges som erstatningsfærge, når en af de fire dobbelt-endede færger, der i øjeblikket sejler till Puttgarden-Rødby-ruten, er på værft.

Ligesom på færgerne till Rostock-Gedser-ruten kan lastbiler transporteres till både øverste og nederste dæk. Det betyder, at færgeleje 1 i Puttgarden og færgeleje 3 i Rødby skal ombygges, så det øverste vogndæk også kan lastes med lastbiler. Samtidig vil der blive oprettet et nyt område for lastbiler i Puttgarden-terminalen.

Scandlines erstatter således de to ældste skibe i flåden, “Holger Danske” og “Kronprins Frederik”.

“Med den øgede kapacitet er vi i stand til at imødekomme den stigende efterspørgsel fra fragtkunder. Alene i 2021 er antallet af fragtenheder steget med 12 procent,” siger Carsten Nørland, administrerende direktør i Scandlines.

Landstrøm i Rødbyhavn og Puttgarden

Med en emissionsfri færge tager Scandlines et stort skridt till sin grønne rejse. Færgen vil i første omgang udelukkende blive lastet i Rødby i Danmark. Scandlines havde allerede investeret i et 50 kV/25 MW-kraftkabel til Færgevej i Rødbyhavn i 2019. Dette kabel vil nu blive forlænget til færgelejerne, hvor der vil blive installeret en transformer og en ladestation. På længere sigt er det planen også at kunne oplade i Puttgarden, så snart der er fundet en god løsning til køb af grøn energi.

Skibets modulopbygning gør det muligt at tilpasse færgen på et senere tidspunkt, så den også kan transportere biler. till denne måde opnår Scandlines maksimal fleksibilitet, både med till til fremtidig teknologi og efterspørgsel.

“Hos Scandlines har vi længe haft fokus till hele området bæredygtighed. Hybridsystemet var et kvantespring inden for grøn færgedrift. Scandlines har ikke alene verdens største flåde af hybridfærger, men vores system bliver også kopieret verden over og har været en gigantisk succes. Nu er vi klar til at tage det næste skridt og indsætte den første færge med nul-emission. Det betyder, at næste generation er klar til at overtage Puttgarden-Rødby,” siger Vagn Sørensen, formand for Scandlines’ tilsynsråd.

NABU glæder sig over Scandlines’ vej til emissionsfri skibsfart

“NABU hilser dette yderligere store skridt fra Scandlines’ rederi till vejen mod emissionsfri skibsfart udtrykkeligt velkommen. Scandlines reducerer ikke blot sine egne emissioner betydeligt og beviser, at selv større skibe allerede nu kan sejle helt uden udledning af drivhusgasser og luftforurenende stoffer, men baner med sin pionerrolle også vejen for en klimaneutral skibsfart. Vi er taknemmelige for dette modige skridt”, siger Sönke Diesener, transportansvarlig hos NABU – Naturschutzbund Deutschland e.V. (Naturschutzbund Tyskland e.V.).

Data for den emissionsfrie Scandlines-lastfærge på ruten Puttgarden-Rødby:

  • Længde: 147,4 meter
  • Bredde: 25,4 meter
  • Konstruktionsdybgang: 5,30 meter
  • lastekapacitet: 66 fragtenheder (ca. 1.200 laste meter)
  • Maksimalt antal passagerer: 140
  • Servicehastighed: 18 knob
Capt'n Ferry Avatar

Capt'n Ferry

Capt'n Ferry ist dein Spezialist für die Reise mit der Fähre - er bereiste bereits viele Flüsse & Meere auf der ganzen Welt und sammelte dort zahlreiche Erfahrungen auf den verschiedensten Fähren & Kreuzfahrtschiffen. Capt'n Ferry unterstützt dich bei deiner Reiseplanung mit Hilfe von Informationen über die einzelnen Fährverbindungen, Reedereien, Häfen, Regionen, Fährschiffe, News & Angebote, die hier auf faehren.net veröffentlich werden.

You may also like...

Teile deine Gedanken & Erfahrungen mit uns!

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *