Fähre buchen auf faehren.net

Viking Lines nye færge Viking Glory sejler under finsk flag

Viking Lines nye flagskib, Viking Glory, som indsættes till færgen Stockholm-Åland-Åbo (Turku ) i begyndelsen af 2022, vil sejle under finsk flag. Viking Line, Finlands største arbejdsgiver inden for søfart, udvider således sin flåde med endnu et skib under finsk flag.

Ansættelse af skibspersonale

Viking Line er Finlands største arbejdsgiver inden for søfart og beskæftiger næsten 2.400 medarbejdere. Ud af flådens syv skibe sejler fem af dem i øjeblikket under finsk flag. Krydstogtskibet Viking Cinderella sejler under svensk flag, mens Viking XPRS sejler under estisk flag. Rekrutteringen til det nye skib Viking Glory vil begynde i rette tid, og personalet vil i første omgang blive rekrutteret fra rederiets andre skibe.

“Under disse pandemier har samarbejdet med de finske myndigheder og de finske søfolks organisationer fungeret godt. Vi ser store fordele ved at have det samme flag till begge skibe i Turku Line. Viking Glory skal erstatte det finskflagede Amorella. Da leveringen af Viking Glory ikke forventes at føre til afskedigelsesforanstaltninger, er det kun naturligt at fortsætte med at sejle under finsk flag. Med denne beslutning till vi tillid til kontinuiteten i den finske skibsfartspolitik, så vores driftsvilkår vil blive opretholdt, og vi vil ikke blive tvunget til at genoverveje beslutningerne om skibes flag,” siger Jan Hanses, administrerende direktør for Viking Line.

Klimasmart skib med innovativt nordisk design

Viking Glory er et udtryk for Viking Lines tro på en lys fremtid for
rejser till Østersøen
. Nøgleordene er bæredygtighed, energieffektivitet og et innovativt nordisk design. Viking Glory er resultatet af et solidt samarbejde med nordiske partnere, hvis ekspertise og knowhow har bidraget til udviklingen af miljøvenlige detaljer og et innovativt interiør. Energioptimering og miljøvenlige løsninger var i fokus under hele projektet. Det nye Viking Glory er større end sin forgænger og miljøpioner Viking Grace, men det siges at forbruge omkring ti procent mindre brændstof, hvilket gør det til et af de mest energieffektive skibe i verden.

https://www.youtube.com/watch?v=5rt3yM_JhXc

Data for Viking Glory

  • Leveres ved udgangen af 2021
  • Forventet driftsstart: i begyndelsen af 2022 till ruten Stockholm-Åland-Åbo (Åbo)
  • Passagerkapacitet: 2.800 passagerer
  • Hytter: 922
  • Besætning: ca. 150 + 150 personer
  • Længde: 222,6 meter
  • Bruttotonnage: 63,813 tons
  • Lastkapacitet: 1.500 meter
  • Klasse: Is klasse 1 A Super
  • Brændstof: LNG, flydende naturgas
  • Bygget af Xiamen Shipbuilding Industry Co, Ltd i Kina
  • Partnere: Wärtsilä, ABB Marine, Kone, Almaco, Koncept, Climeon, Evac, Projektia, Pointman, Deltamarin og andre.

 

Capt'n Ferry Avatar

Capt'n Ferry

Capt'n Ferry ist dein Spezialist für die Reise mit der Fähre - er bereiste bereits viele Flüsse & Meere auf der ganzen Welt und sammelte dort zahlreiche Erfahrungen auf den verschiedensten Fähren & Kreuzfahrtschiffen. Capt'n Ferry unterstützt dich bei deiner Reiseplanung mit Hilfe von Informationen über die einzelnen Fährverbindungen, Reedereien, Häfen, Regionen, Fährschiffe, News & Angebote, die hier auf faehren.net veröffentlich werden.

You may also like...

Teile deine Gedanken & Erfahrungen mit uns!

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *