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Bautizado el nuevo ferry Stena Ebba: más capacidad para la ruta Karlskrona-Gdynia

Ayer, 11 de enero, Stena Line bautizó el nuevo gran transbordador e-flexer Stena Ebba. La madrina del barco, que ya opera desde el 2 de enero junto a su buque gemelo Stena Estelle en la ruta Karlskrona-Gdynia, fue la gobernadora de la región sueca de Blekinge, Ulrica Messing.

El Stena Ebba ofrece mucho espacio para pasajeros y carga

No hay duda: con una eslora de 240 metros, espacio para 1.200 pasajeros y hasta 200 camiones en 3.600 metros de carril, el Stena Ebba es uno de los mayores transbordadores del Mar Báltico. El Stena Ebba, que opera junto a su hermano Stena Estelle entre Suecia y Polonia, ofrece un 60% más de capacidad que su predecesor.

«Llevamos más de 25 años operando la ruta Karlskrona-Gdynia, y ahora ofrecemos a nuestros clientes y socios aún más potencial para hacer crecer su propio negocio y entrar en nuevos mercados en un entorno de crecimiento dinámico. Nuestro nuevo y moderno ferry Stena Ebba es nuestra respuesta a en creciente demanda a los clientes a conexiones y cadenas de transporte fiables en el sur del mar Báltico», afirma Niclas Mårtensson, director general de Stena Line.

Tras el traslado sin contratiempos desde el astillero de construcción chino a finales de otoño de 2022, el Stena Ebba ha sido recién trasladado desde el astillero en su ruta de ruta a los últimos ajustes. El transbordador hace realidad el potencial de una explotación más eficiente energéticamente de la ruta gracias a un diseño optimizado y a un equipo de energía en tierra en el puerto desde el primer día. Pero el interior también es impresionante: Como todos los transbordadores E-Flexer, el Stena Ebba fue diseñado a el libro de diseño de inspiración nórdica de Stena Line, inundado de luz y con líneas claras.

«Con el bautizo del Stena Ebba, que por fin se une a su hermana mayor Stena Estelle, hoy comienza una nueva era en Karlskrona-Gdynia. Estamos muy contentos de poder ofrecer los buques más modernos en nuestro entorno de mercado. El aumento de capacidad con los dos nuevos transbordadores no sólo es importante para nosotros y nuestros clientes, sino que encierra un potencial significativo para el desarrollo de toda la región y los países que conectamos», afirma Marek Kiersnowski, Director Comercial del Mar Báltico Sur de Stena Line.

El año pasado, Stena Line modernizó la ruta de ferry Karlskrona-Gdynia con una inversión considerable. Tras el traslado de las operaciones de transbordador a la nueva terminal de Gdynia en junio de 2022, no sólo habrá espacio suficiente para los buques de 240 metros de eslora, sino que la proximidad a las vías férreas del puerto permitirá ahora también desarrollar servicios intermodales en. Al otro lado del mar Báltico, el puerto de Karlskrona se construyó en el
El aeropuerto también se ha ampliado considerablemente en los últimos años para satisfacer de la mejor manera posible la creciente demanda de pasajeros y mercancías.

Datos del Stena Ebba:

  • Año de construcción: 2022
  • Bautizo del buque: 11.1.2023, Karlskrona, Suecia
  • Madrina: Ulrica Messing, Gobernadora de Blekinge
  • Inicio del funcionamiento de la ruta: 2.11.2022
  • Longitud: 240 metros
  • Calado: 6,40 metros
  • Anchura: 28 metros
  • Capacidad de carga: 3.600 metros
  • Número de pasajeros: 1.200
  • Número de camarotes: 263

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Capt'n Ferry

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