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El transbordador «Futura» de Scandlines anuncia una era sin emisiones en la ruta Fehmarnbelt

El 25 de noviembre se bautizó y botó en Turquía el transbordador de carga «Futura» de Scandlines, con cero emisiones directas. Con un sistema de baterías líder en el mundo, hará que la ruta de ferry Puttgarden-Rødby sea más respetuosa con el medio ambiente a partir de 2024. El director general, Carsten Nørland, hace hincapié en la inversión a largo plazo en viajes sostenibles y subraya que Scandlines seguirá operando incluso después de la construcción del enlace fijo a través del Fehmarnbelt. Descubre más sobre la tecnología innovadora y la experiencia mejorada a bordo del «Futura».

Respetuoso con el medio ambiente y confortable: el «Futura» establece nuevos estándares

El «Futura» no sólo promete un viaje sin emisiones, sino también una mejor experiencia del cliente a bordo. Equipado con el mayor sistema de baterías del mundo, el transbordador representa un futuro en el que la responsabilidad y la eficiencia ocupan un lugar central. La inversión de 80 millones de euros subraya el compromiso de Scandlines con los viajes sostenibles y agradables.

La visión de Scandlines sobre el futuro de los transbordadores

El director general Carsten Nørland reafirma el compromiso a largo plazo de Scandlines con el sector de los transbordadores. El «Futura» recibirá su nombre en una ceremonia festiva en el Fehmarnbelt en 2024 y reducirá el tiempo de travesía a 45 minutos a partir de 2025. Con datos sobre tamaño, capacidad y tecnología, Scandlines demuestra que está dando forma al futuro del transporte por transbordador.

Datos del transbordador de mercancías Scandlines sin emisiones en la ruta Puttgarden-Rødby:

  • Longitud: 147,4 m
  • Anchura: 25,4 m
  • Calado de construcción: 5,30 m
  • Capacidad de carga: 66 unidades de carga (aprox. 1.200 metros de carga)
  • Capacidad de pasajeros: 140
  • Velocidad de servicio: 16/10 kn
  • Tiempo de travesía: 45 minutos (a partir de 2025)
  • Sistema de baterías: 10 MWh
  • Tiempo de carga en el puerto: 12 minutos (a partir de 2025)
  • Emisiones directas durante la travesía: 0
  • Inversión: 80 millones de euros
Etiquetado del casco del ferry Futura de Scandlines

Etiquetado del casco del ferry Futura de Scandlines

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Capt'n Ferry

Capt'n Ferry ist dein Spezialist für die Reise mit der Fähre - er bereiste bereits viele Flüsse & Meere auf der ganzen Welt und sammelte dort zahlreiche Erfahrungen auf den verschiedensten Fähren & Kreuzfahrtschiffen. Capt'n Ferry unterstützt dich bei deiner Reiseplanung mit Hilfe von Informationen über die einzelnen Fährverbindungen, Reedereien, Häfen, Regionen, Fährschiffe, News & Angebote, die hier auf faehren.net veröffentlich werden.

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