Fähre buchen auf faehren.net

Noticias FerryNews – Edición de octubre de 2023

Hola y bienvenidos al número de octubre de FährNews Aktuell en 2023. Hoy se debaten, entre otros, los siguientes temas principales:

  • Stena Line interrumpe la ruta: por qué la naviera sueca abandona una conexión que no estaba establecida hasta 2022
  • Accidente en Eckerö – la rampa entierra el coche bajo sí misma
  • Y Marco Polo encalló: ¿qué pasa ahora con la conexión con Klaïpeda?
  • Puedes informarte sobre esto y mucho más en este número de FährNews Aktuell. ¡Así que permanece atento hasta el final para no perderte nada!
YouTube

Al cargar el vídeo, aceptas la política de privacidad de YouTube.
Más información

Cargar vídeo


Y aquí puedes volver a leer todo el número de octubre de FährNews Aktuell:

1 Biogás como combustible para AURORA BOTNIA

[1] Wasaline hará funcionar la BOTNIA AURORA con biogás certificado un día a la semana a partir del 13 de octubre, en preparación del Régimen Comunitario de Comercio de Derechos de Emisión que entrará en vigor el año que viene.

El AURORA BOTNIA es actualmente el transbordador más respetuoso con el medio ambiente del mundo, pero los esfuerzos por reducir su huella de carbono irán aún más lejos, explica el Director Gerente de Wasaline, Peter Ståhlberg.

Para Wasaline, dijo, se trata de un proyecto para calibrar el interés de los propietarios de la carga y de los pasajeros y para determinar si es financieramente viable seguir comprando biogás.

Wasaline ya ha reducido este año sus emisiones de CO2 en un 22% respecto al año pasado. El uso de biogás reducirá aún más las emisiones de CO2 de la AURORA BOTNIA.

Con las cuatro salidas de los viernes, el 18% del total de salidas semanales funcionan con biogás.

[2] El AURORA BOTNIA, que entrará en servicio en 2021, opera para Wasaline en la ruta entre Vaasa (Finlandia) y Holmsund, cerca de Umeå (Suecia).

2 Conexión entre Nynäshamn y Hanko interrumpida

[3] A principios de octubre, la compañía sueca de transbordadores Stena Line anunció la interrupción de su ruta entre Nynäshamn (Suecia) y Hanko (Finlandia). La razón principal es la falta de demanda de los clientes de carga debido a la evolución de la situación geopolítica actual. La ruta sólo se operó hasta el 20 de octubre, antes de que los dos buques utilizados en ella, el STENA GOTHICA y el URD, fueran redistribuidos en el mercado chárter o dentro de la flota de Stena Line.

[4] Al menos respecto a esto último, hay noticias actuales. Se utilizará como sustituto del averiado MARCO POLO de TT-Line. Pero nos ocuparemos del accidente por separado dentro de un momento.

[3] Hasta principios de 2022, la compañía de transbordadores Stena Line no estableció una nueva ruta entre Nynäshamn y Hanko. En aquel momento, respondía a la gran demanda del mercado y a una petición directa de los clientes de la red logística existente.

Sin embargo, debido a la evolución de la situación geopolítica actual, los fletes anteriores han bajado y los servicios en el mercado están saturados. Como consecuencia, la demanda de los clientes comerciales de Stena Line en esta ruta no se ha desarrollado como se esperaba.

La decisión del gobierno finlandés de eximir a los buques que naveguen por Åland del Régimen Comunitario de Comercio de Derechos de Emisión (RCCDE) a partir del 1 de enero de 2024 también dará lugar a un panorama comercial dispar, con una clara ventaja para el comercio por Åland.

El director comercial de Stena Line para el Mar Báltico Norte, Johan Edelman, afirma que han llegado al punto de tener que interrumpir la ruta entre Suecia y Finlandia con gran pesar. Es una decisión muy difícil, continúa, pero tras sopesar todos los aspectos, es la decisión correcta.

Stena Line dialoga con el sindicato y los trabajadores de la ruta y los mantiene informados. Todos los clientes de carga y pasajeros serán informados y recibirán un reembolso si han reservado billetes para salidas posteriores al 20 de octubre. También se les ayuda a encontrar otro medio de transporte si es necesario.

3 Accidente en la cubierta de vehículos del ECKERÖ

[5] Dos personas resultaron heridas en el ECKERÖ LINJEN el 13 de octubre de 2023.

[6] El transbordador ECKERÖ, construido en 1979, estaba cargando en Grisslehamn (Suecia) en el momento del accidente cuando, según la compañía naviera, un cable de acero de la cubierta de vehículos se rompió y una rampa cayó sobre un coche que estaba debajo. Dos personas resultaron heridas en el proceso. También se utilizó un helicóptero de rescate para rescatar a los heridos.

[7] Además de los daños personales, el accidente también causó daños considerables al turismo, al que estaba enganchado un remolque. La investigación policial está en curso. Hay sospecha de lesiones corporales por negligencia. En el momento del accidente iban a bordo 592 pasajeros y 135 coches. La naviera canceló varias salidas por la tarde mientras continuaba la investigación de las autoridades a bordo.

[8] Desde el incidente, el barco navega con carga reducida. También se realizan otras comprobaciones de seguridad en las cubiertas de los vehículos. El transbordador es el único barco de la compañía naviera. Funciona varias veces al día en el trayecto de unos 40 km entre Grisslehamn y Berghamn, en la isla Åland de Eckerö.

4 MARCO POLO encallado

[9] En la mañana del 22 de octubre, se produjo un incidente frente a la costa del sur de Suecia en el que se vio implicado el transbordador MARCO POLO de TT-Line en su viaje de Trelleborg a Karlshamn. Hacia las 3.25 horas, el barco encalló con 41 pasajeros y 30 miembros de la tripulación a bordo, a unas 5 millas náuticas al suroeste de su puerto de destino. El MARCO POLO sufrió daños en el casco del barco, lo que provocó un vertido de petróleo. Según los informes, se puede detectar un fuerte olor a petróleo a lo largo de la costa, [10]. La Defensa Civil inició las operaciones de limpieza el lunes 23 de octubre. También ha entrado agua en el transbordador, pero según un portavoz de las autoridades de transporte, el barco sigue flotando.

No se habla de víctimas, el barco fue evacuado con éxito. Según la compañía naviera TT-Line, se está atendiendo a los pasajeros evacuados y se les están ofreciendo hoteles y opciones de viaje. Los miembros restantes de la tripulación, junto con las autoridades suecas y las compañías de seguros, están evaluando los daños causados. Según el investigador jefe de los guardacostas suecos, Jonatan Örn, la embarcación estaba fuera de rumbo. Sin embargo, actualmente se desconoce la causa exacta del accidente. Ya se han iniciado las investigaciones.

5 PRIDE OF KENT abandona el Canal de la Mancha

[11] Tras el PRIDE OF BURGUNDY, un segundo antiguo ferry Dover-Calais de P&O Ferries ha sido desguazado tras la llegada del nuevo buque insignia P&O PIONEER. El PRIDE OF KENT abandonó Calais por última vez el 9 de octubre, tras haber permanecido inmovilizado varios meses, primero en Dover y luego en Tilbury. Su destino es Aliaga, en Turquía, donde será reciclado, el mismo destino y la misma suerte que corrió su barco gemelo, PRIDE OF BURGUNDY, a principios de este año.

El PRIDE OF KENT fue encargado originalmente como parte de una serie de cuatro transbordadores por P&O Ferries, que prestaban servicio en la entonces concurrida ruta de Dover a Zeebrugge como competencia al Túnel del Canal.

El barco ya dejó de prestar servicio para P&O Ferries en junio y no ha estado en servicio desde entonces.

P&O Ferries espera recibir el buque gemelo del P&O PIONEER, el P&O LIBERTÉ, antes de finales de este año.

6 Moby anuncia una nueva ruta entre Italia, Cerdeña y Córcega

[12] La naviera italiana Moby ha anunciado una nueva conexión triple desde Génova, en el norte de Italia, pasando por Ajaccio, en Córcega, hasta Porto Torres, en Cerdeña. La empresa explica que con la línea a Ajaccio se duplica la comodidad de llegar a Córcega, ya que se llama directamente a Ajaccio, capital de Córcega, y así no se pierde más tiempo atravesando Córcega tras llegar desde Italia a uno de los puertos del este de Córcega.

Moby afirma también que la ampliación de la línea hasta Porto Torres permitirá mejorar aún más los intercambios entre Cerdeña y Córcega, tanto desde el punto de vista turístico como comercial. Esta ruta entre Córcega y Cerdeña se suma a la conexión existente que Moby garantiza durante todo el año con la ruta entre Bonifacio, en Córcega, y Santa Teresa di Gallura, en Cerdeña.

7 Nuevo transbordador para Sicilia

[13] La Región de Sicilia encarga al astillero italiano Fincantieri un nuevo transbordador para la conexión entre Sicilia, Lampedusa y Pantelleria. El transbordador tendrá unos 140 metros de eslora, alcanzará una velocidad máxima de 19 nudos y tendrá capacidad para 1.000 personas y 200 coches a bordo. El barco estará propulsado por un motor de GNL de doble combustible, y también se instalará a bordo un sistema fotovoltaico que, gracias al almacenamiento de energía en un paquete de baterías, garantizará que el barco pueda permanecer en puerto unas cuatro horas con cero emisiones. El nuevo buque se construirá íntegramente en los astilleros Fincantieri de Palermo y su entrega está prevista para 2026.

«La firma de este tratado marca un punto de inflexión para los vínculos con las islas menores de Sicilia. Nuestra región es la primera de Italia en utilizar los fondos asignados por el Ministerio de Transportes para las conexiones marítimas y la primera en ser propietaria de pleno derecho de un transbordador. Mejoraremos los niveles de calidad y seguridad del transporte marítimo para Lampedusa y Pantelleria, con un barco moderno que garantice también la protección del medio ambiente», ha declarado el Presidente de Sicilia Schifani.

Para Fincantieri, la adjudicación de este contrato es una prueba importante. En una industria que con el tiempo ha emigrado a los astilleros asiáticos, ahora existe la oportunidad de devolver la producción de transbordadores a Italia, rehabilitar las competencias históricas del sector y demostrar la capacidad de ser competitivos garantizando al mismo tiempo los más altos estándares de producción. La fuerza del proyecto reside una vez más en las tecnologías de reducción del impacto medioambiental que responderán a las necesidades de la transición energética y darán forma al transporte marítimo del mañana, comenta Pierroberto Folgiero, Consejero Delegado y Director General de Fincantieri.

8 Adria Ferries confirma la compra del CRUISE SMERALDA

[14] Adria Ferries, con sede en Ancona (Italia), ha anunciado oficialmente la adquisición del transbordador RoPax CRUISE SMERALDA.

[15] El CRUCERO SMERALDA fue construido como IKARUS en 1997 y operado como IKARUS PALACE para Minoan Lines de 2001 a 2016.

[14] Desde 2016, el transbordador RoPax se llama CRUISE SMERALDA y hace poco aún estaba en servicio con Finnlines en la ruta Malmö-Travemünde. Finnlines es una filial del Grupo Grimaldi.

[16] El CRUISE SMERALDA pasará a llamarse AF MIA [14] y empezará a prestar servicio para Adria Ferries en noviembre. El transbordador operará entre Italia y Albania, conectando ambas orillas del Adriático. Tiene capacidad para 1.500 pasajeros y ofrece espacio para 2.200 metros de carga.

El CRUISE SMERALDA llegó al puerto de Ancona a principios de octubre y representa una importante incorporación a la flota de Adria Ferries.

Adria Ferries obtuvo unos resultados financieros impresionantes en 2022, con una facturación de 68 millones de euros y un beneficio de 18 millones. El año pasado, la empresa buscó activamente una mayor capacidad de transporte para seguir ampliando sus operaciones.

[17] La flota de Adria Ferries tiene una edad media de 30 años y, con la incorporación de AF MIA, consta de más de 4 buques.

Pero eso es todo para el número de octubre de FährNews Aktuell de 2023. ¿Te ha gustado el número? Entonces no dudes en dejar un Me gusta. Si tienes algún otro comentario o deseo, escríbenos un comentario. ¡Esperamos tus comentarios!

Si aún no has tenido suficiente FährNews, te recomendamos el último número de FährNews Aktuell. Entre otras cosas, se enfrentó a un golpe mortal en El Pireo, a la insolvencia de Holland Norway Lines y a la suspensión de rutas de Fjord Line. ¡Diviértete y hasta pronto!

9 Fuentes

  • [1] «Wasaline pondrá en marcha su AURORA BOTNIA con biogás certificado», Shippax. Consultado: 22 de octubre de 2023. [Online]. Disponible en: https://www.shippax.com/en/news/wasaline-to-start-operating-their-aurora-botnia-with-certified-biogas.aspx
  • [2] «Aurora Botnia», Wikipedia. 6 de abril de 2023. Consultado: 22 de octubre de 2023. [Online]. Disponible en: https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Aurora_Botnia&oldid=232533290
  • [3] «Stena Line interrumpe la ruta entre Nynäshamn en Suecia y Hanko en Finlandia a partir del 20 de octubre», News Powered by Cision. Consultado el 23 de octubre de 2023. [Online]. Disponible en: https://news.cision.com/stena-line/r/stena-line-discontinues-route-between-nynashamn-in-sweden-and-hanko-in-finland-from-20-october,c3849285
  • [4] «Ferry de Karlshamn a Klaipėda | TT-Line». Acceso: 25 de octubre de 2023. [Online]. Disponible en: https://www.ttline.com/de/nach-litauen/faehre-karlshamn-klaipeda/
  • [5] «Olycka på Eckerölinjen i Grisslehamn: Bildäck rasade». Consultado el 23 de octubre de 2023. [Online]. Disponible en: https://www.aftonbladet.se/a/eJgybK
  • [6] «Olycka på Eckerölinjen – två lindrigt skadade | Nyheter | Expressen». Consultado el 23 de octubre de 2023. [Online]. Disponible en: https://www.expressen.se/nyheter/olycka-pa-eckerolinjen-larm-om-tva-skadade/
  • [7] E. Läsarbild, «Polisen utreder olyckan på Eckerölinjen som grovt brott». Consultado el 23 de octubre de 2023. [Online]. Verfügbar unter: https://www.hbl.fi/artikel/36a7238a-fcda-577b-a809-24410e01cab3
  • [8] «Trafikinformation – Eckerö Linjen», Eckerö Linjen AX. Consultado el 23 de octubre de 2023. [Online]. Disponible en: https://www.eckerolinjen.ax/trafikinformation
  • [9] «El MARCO POLO de TT-Line encalló», Shippax. Acceso: 26 de octubre de 2023. [Online]. Disponible en: https://www.shippax.com/en/news/tt-lines-marco-polo-ran-aground.aspx
  • [10] «Ferry encalla frente al sur de Suecia y pierde gasóleo», stern.de. Acceso: 26 de octubre de 2023. [Online]. Disponible en: https://www.stern.de/panorama/weltgeschehen/vor-schweden–faehre-laeuft-auf-grund-und-verliert-diesel-33936324.html
  • [11] «Sale el segundo ferry de P&O a Dover para reciclarse en Türkiye – niferry.es». Consultado el 23 de octubre de 2023. [Online]. Disponible en: https://www.niferry.co.uk/second-po-dover-ferry-leaves-for-recycling-in-turkiye/
  • [12] «Dos nuevas líneas Moby entre Italia, Córcega y Cerdeña», Italy 24 Press News. Consultado el 23 de octubre de 2023. [Online]. Disponible en: https://news.italy24.press/local/936067.html
  • [13] «Sicilia y Fincantieri firman el contrato para el nuevo ro-pax», Shippax. Consultado el 23 de octubre de 2023. [Online]. Disponible en: https://www.shippax.com/en/news/sicily-and-fincantieri-sign-contract-for-new-ro-pax.aspx
  • [14] sandra, «Adria Ferries confirma la adquisición de CRUISE SMERALDA para su flota», Ferry Shipping News. Consultado el 23 de octubre de 2023. [Online]. Disponible en: https://ferryshippingnews.com/adria-ferries-confirms-acquisition-of-cruise-smeralda-for-its-fleet/
  • [15] «M/S IKARUS (1997)». Consultado el 23 de octubre de 2023. [Online]. Disponible en: https://www.faktaomfartyg.se/ikarus_1997.htm
  • [16] «Adria Ferries lanza AF Mia: una nueva filosofía de viaje». Consultado el 23 de octubre de 2023. [Online]. Disponible en: https://www.adriaferries.com/en/news-adria-ferries-3/538-adria-ferries-launches-af-mia-a-new-travel-philosophy.html
  • [17] «Barcos – Adria Ferries». Consultado el 23 de octubre de 2023. [Online]. Disponible en: https://www.adriaferries.com/en/ferries.html

Puedes encontrar este y otros episodios de FährNews Aktuell en el
canal YouTube de FerryNews
.

Capt'n Ferry Avatar

Capt'n Ferry

Capt'n Ferry ist dein Spezialist für die Reise mit der Fähre - er bereiste bereits viele Flüsse & Meere auf der ganzen Welt und sammelte dort zahlreiche Erfahrungen auf den verschiedensten Fähren & Kreuzfahrtschiffen. Capt'n Ferry unterstützt dich bei deiner Reiseplanung mit Hilfe von Informationen über die einzelnen Fährverbindungen, Reedereien, Häfen, Regionen, Fährschiffe, News & Angebote, die hier auf faehren.net veröffentlich werden.

También te podría gustar...

Teile deine Gedanken & Erfahrungen mit uns!

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *