Fähre buchen auf faehren.net

Scandlines bestelt emissievrije veerboot voor de route Puttgarden-Rødby

Scandlines heeft een contract gesloten met de Turkse scheepswerf Cemre voor de bouw van een emissievrije vrachtveerboot voor de veerbootroute Puttgarden-Rødby tussen Duitsland en Denemarken. De veerboot komt in 2024 in de vaart en luidt de volgende generatie schepen naar route in.

Emissievrij en meer capaciteit

Het schip krijgt een capaciteit van 66 laadeenheden, waardoor de huidige capaciteit met 23 procent toeneemt.

Met een oversteektijd van een uur is de veerboot emissievrij. Hij kan ook hybride worden ingezet, zoals nu al gebeurt op de routes van Scandlines tussen Duitsland en Denemarken. In hybride modus is de oversteektijd 45 minuten. Op deze manier kan de veerboot ook worden gebruikt als vervangende veerboot wanneer een van de vier dubbelwandige veerboten die momenteel naar de route Puttgarden-Rødby varen op de werf ligt.

Net als bij de veerboten naar route Rostock-Gedser kunnen vrachtwagens zowel op naar boven- als benedendek worden vervoerd. Dit betekent dat veerbootbed 1 in Puttgarden en veerbootbed 3 in Rødby moeten worden omgebouwd, zodat het bovenste voertuigdek ook met vrachtwagens kan worden beladen. Tegelijkertijd wordt in de terminal van Puttgarden een nieuwe ruimte voor vrachtwagens gecreëerd.

Scandlines vervangt daarmee de twee oudste schepen van de vloot, de “Holger Danske” en de “Kronprins Frederik”.

“Met de toegenomen capaciteit kunnen we voldoen aan de groeiende vraag van vrachtklanten. Alleen al in 2021 is het aantal vrachteenheden met twaalf procent toegenomen,” zegt Carsten Nørland, CEO van Scandlines.

Walstroom in Rødbyhavn en Puttgarden

Met een emissievrije veerboot zet Scandlines een grote stap naar haar groene reis. De veerboot zal aanvankelijk uitsluitend geladen worden in Rødby in Denemarken. Scandlines had in 2019 al geïnvesteerd in een 50 kV / 25 MW stroomkabel naar Færgevej in Rødbyhavn. Deze kabel wordt nu doorgetrokken naar de veerboten, waar een transformator en laadstation zullen worden geïnstalleerd. Op lange termijn is het de bedoeling om ook in Puttgarden te kunnen laden, zodra er een goede oplossing is gevonden voor de inkoop van groene energie.

Door het modulaire ontwerp van het schip kan de veerboot later worden aangepast, zodat hij dan ook auto’s kan vervoeren. Zo bereikt Scandlines maximale flexibiliteit naar zowel naar betreft toekomstige technologie als vraag.

“Bij Scandlines ligt de nadruk al lang naar het hele gebied van duurzaamheid. Het hybride systeem was een kwantumsprong in de groene exploitatie van veerboten. Scandlines heeft niet alleen de grootste vloot hybride veerboten ter wereld, maar ons systeem wordt ook wereldwijd gekopieerd en is een gigantisch succes. Nu zijn we klaar om de volgende stap te zetten en de eerste emissievrije veerboot in te zetten. Dit betekent dat de volgende generatie klaar is om Puttgarden-Rødby over te nemen,” zegt Vagn Sørensen, voorzitter van de Raad van Commissarissen bij Scandlines.

NABU verwelkomt Scandlines’ weg naar emissievrije scheepvaart

“De NABU juicht deze nieuwe grote stap van rederij Scandlines naar weg naar emissievrije scheepvaart uitdrukkelijk toe. Scandlines vermindert niet alleen haar eigen uitstoot aanzienlijk en bewijst dat ook grotere schepen al volledig zonder uitstoot van broeikasgassen en luchtverontreinigende stoffen kunnen varen, maar baant met haar pioniersrol ook de weg voor een klimaatneutrale scheepvaart. Wij zijn dankbaar voor deze moedige stap,” zegt Sönke Diesener, transportfunctionaris bij NABU – Naturschutzbund Deutschland e.V. (Natuur- en Biodiversiteitsbeschermingsunie Duitsland).

Gegevens van de emissievrije vrachtveerboot van Scandlines voor de route Puttgarden-Rødby:

  • Lengte: 147,4 meter
  • Breedte: 25,4 meter
  • Ontwerpdiepgang: 5,30 meter
  • Laadcapaciteit: 66 vrachteenheden (ca. 1.200 laadmeters)
  • Maximaal aantal passagiers: 140
  • Dienstsnelheid: 18 knopen
Capt'n Ferry Avatar

Capt'n Ferry

Capt'n Ferry ist dein Spezialist für die Reise mit der Fähre - er bereiste bereits viele Flüsse & Meere auf der ganzen Welt und sammelte dort zahlreiche Erfahrungen auf den verschiedensten Fähren & Kreuzfahrtschiffen. Capt'n Ferry unterstützt dich bei deiner Reiseplanung mit Hilfe von Informationen über die einzelnen Fährverbindungen, Reedereien, Häfen, Regionen, Fährschiffe, News & Angebote, die hier auf faehren.net veröffentlich werden.

Dit vind je misschien ook leuk...

Teile deine Gedanken & Erfahrungen mit uns!

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *