Fähre buchen auf faehren.net

Nowy prom Viking Line Viking Glory pływa pod fińską banderą

Nowy okręt flagowy Viking Line, Viking Glory, który wejdzie do służby na promie Sztokholm-Åland-Åbo (Turku) na początku 2022 r., będzie pływał pod fińską banderą. Viking Line, największy pracodawca morski w Finlandii, powiększa tym samym swoją flotę o kolejny statek pod fińską banderą.

Rekrutacja personelu pokładowego

Viking Line jest największym pracodawcą morskim w Finlandii, zatrudniającym prawie 2400 osób. Spośród siedmiu statków floty, pięć pływa obecnie pod fińską banderą. Statek wycieczkowy Viking Cinderella pływa pod szwedzką banderą, podczas gdy Viking XPRS pływa pod estońską banderą. Rekrutacja na nowy statek Viking Glory rozpocznie się w odpowiednim czasie, a personel będzie początkowo rekrutowany z innych statków firmy.

„Podczas tych pandemii współpraca z fińskimi władzami i fińskimi organizacjami marynarzy układała się dobrze. Widzimy ogromne korzyści z posiadania tej samej flagi na obu statkach Turku Line. Viking Glory zastąpi pływającą pod fińską banderą Amorellę. Ponieważ oczekuje się, że dostawa Viking Glory nie doprowadzi do zwolnień, naturalne jest kontynuowanie żeglugi pod fińską banderą. Dzięki tej decyzji wierzymy w ciągłość fińskiej polityki żeglugowej, dzięki czemu nasze warunki operacyjne zostaną utrzymane i nie będziemy zmuszeni do ponownego rozważenia decyzji dotyczących bander statków” – mówi Jan Hanses, CEO Viking Line.

Inteligentny dla klimatu statek o innowacyjnym skandynawskim designie

Viking Glory uosabia wiarę Viking Line w świetlaną przyszłość dla
rejsów po Morzu Bałtyckim
. Kluczowe słowa to zrównoważony rozwój, efektywność energetyczna i innowacyjny skandynawski design. Viking Glory jest wynikiem solidnej współpracy ze skandynawskimi partnerami, których doświadczenie i know-how przyczyniły się do opracowania przyjaznych dla środowiska detali i innowacyjnego wnętrza. Optymalizacja zużycia energii i rozwiązania przyjazne dla środowiska były w centrum uwagi podczas całego projektu. Nowy Viking Glory jest większy niż jego poprzednik i pionier w dziedzinie ochrony środowiska Viking Grace, ale zużywa około 10% mniej paliwa, co czyni go jednym z najbardziej energooszczędnych statków na świecie.

https://www.youtube.com/watch?v=5rt3yM_JhXc

Dane Viking Glory

  • Dostarczony do końca 2021 r.
  • Przewidywany początek działalności: początek 2022 r. na trasie Sztokholm-Åland-Åbo (Turku).
  • Pojemność pasażerska: 2 800 pasażerów
  • Kabiny: 922
  • Załoga: ok. 150 + 150 osób
  • Długość: 222,6 metra
  • Pojemność brutto: 63 813 ton
  • Pojemność ładunkowa: 1 500 metrów
  • Klasa: Klasa lodowa 1 A Super
  • Paliwo: LNG, skroplony gaz ziemny
  • Zbudowany przez Xiamen Shipbuilding Industry Co, Ltd w Chinach
  • Partnerzy: Wärtsilä, ABB Marine, Kone, Almaco, Koncept, Climeon, Evac, Projektia, Pointman, Deltamarin i inni.

 

Capt'n Ferry Avatar

Capt'n Ferry

Capt'n Ferry ist dein Spezialist für die Reise mit der Fähre - er bereiste bereits viele Flüsse & Meere auf der ganzen Welt und sammelte dort zahlreiche Erfahrungen auf den verschiedensten Fähren & Kreuzfahrtschiffen. Capt'n Ferry unterstützt dich bei deiner Reiseplanung mit Hilfe von Informationen über die einzelnen Fährverbindungen, Reedereien, Häfen, Regionen, Fährschiffe, News & Angebote, die hier auf faehren.net veröffentlich werden.

Możesz również polubić…

Teile deine Gedanken & Erfahrungen mit uns!

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *