Viking Line färja Viking Glory
 Foto: Viking Line

Viking Lines nya färja Viking Glory seglar under finsk flagg.

Viking Lines nya flaggskepp Viking Glory, som kommer att tas i bruk på färjan Stockholm-Åland-Åbo i början av 2022, kommer att segla under finsk flagg. Viking Line, Finlands största arbetsgivare inom sjöfarten, utökar därmed sin flotta med ytterligare ett fartyg under finsk flagg.

Rekrytering av fartygspersonal

Viking Line är Finlands största arbetsgivare inom sjöfarten med nästan 2 400 anställda. Av de sju fartygen i flottan seglar för närvarande fem under finsk flagg. Kryssningsfartyget Viking Cinderella seglar under svensk flagg, medan Viking XPRS seglar under estnisk flagg. Rekryteringen till det nya fartyget Viking Glory kommer att påbörjas i god tid, och personalen rekryteras inledningsvis från företagets andra fartyg.

”Under dessa pandemier har samarbetet med de finska myndigheterna och de finska sjöfolksorganisationerna fungerat bra. Vi ser stora fördelar med att ha samma flagga på båda Åbo linjens fartyg. Viking Glory ersätter det finskflaggade Amorella. Eftersom leveransen av Viking Glory inte förväntas leda till uppsägningar är det naturligt att fortsätta segla under finsk flagg. I och med det här beslutet litar vi på att den finska sjöfartspolitiken fortsätter, så att våra driftsvillkor bibehålls och att vi inte tvingas ompröva besluten om fartygens flagg”, säger Jan Hanses, vd för Viking Line.

Klimatintelligent fartyg med innovativ nordisk design

Viking Glory förkroppsligar Viking Lines tro på en ljus framtid för resor på Östersjön. Nyckelorden är hållbarhet, energieffektivitet och innovativ nordisk design. Viking Glory är resultatet av ett gediget samarbete med nordiska partner vars expertis och kunnande har bidragit till utvecklingen av miljövänliga detaljer och en innovativ inredning. Energioptimering och miljövänliga lösningar har varit centrala i hela projektet. Nya Viking Glory är större än sin föregångare och miljöpionjär Viking Grace, men förväntas ändå förbruka cirka tio procent mindre bränsle, vilket gör henne till ett av de mest energieffektiva fartygen i världen.

Data om Viking Glory

  • Levereras i slutet av 2021
  • Förväntat driftsstart: i början av 2022 på linjen Stockholm-Åland-Åbo.
  • Passagerarkapacitet: 2 800 passagerare
  • Stugor: 922
  • Besättning: ca 150 + 150 personer
  • Längd: 222,6 meter
  • Bruttodräktighet: 63 813 ton
  • Lastkapacitet: 1 500 meter
  • Klass: isklass 1 A Super
  • Bränsle: LNG, flytande naturgas
  • Byggd på Xiamen Shipbuilding Industry Co, Ltd in China
  • Partners: Wärtsilä, ABB Marine, Kone, Almaco, Koncept, Climeon, Evac, Projektia, Pointman, Deltamarin med flera.

 


Du gillar kanske också...

Teile deine Gedanken & Erfahrungen mit uns!

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *