Fähre buchen auf faehren.net

FerryNews Nyheter – Utgåva april 2023

Inledning

Hej och välkomna till aprilnumret av FährNews Aktuell in 2023. Även denna månad har det skett en del mycket spännande utvecklingar inom färjeindustrin. Dagens ämnen inkluderar befraktning av två Tallink-fartyg, en ny katamaran för Gotlandstrafiken och leveransen av MOBY FANTASY.

Så håll ögonen öppna ända till slutet för att se till att du inte missar något!

https://youtu.be/FHeKTxdYSnc


Och här kan du läsa hela aprilnumret av FährNews Aktuell igen:

1 Tallink Grupp chartrar ut STAR och ISABELLE

[1] Tallink Grupp har tecknat ett avtal med Irish Continental Group plc om långtidsbefraktning av färjan STAR. Fartyget kommer att chartras för 20 månader med möjlighet till förlängning i 2+2 år och kommer även att ha en option på köp.

Den estniskflaggade färjan STAR sattes i trafik på rutten Tallinn-Helsingfors 2007 och har sedan dess trafikerat denna rutt mellan de estniska och finska huvudstäderna. Sedan MYSTAR sattes i trafik i december förra året har det erbjudit en lättkoncepttrafik mellan de två huvudstäderna, med färre dagliga avgångar och något minskad service ombord.

STAR är chartrad till Irish Continental Group plc från den 5 maj 2023 och kommer inledningsvis att sättas i på som OSCAR WILDE för Irish Ferries på rutten Rosslare i Irland och Pembroke i Wales i början av juni och ersätta BLUE STAR 1 som chartrats av Blue Star Ferries under den hektiska sommarperioden.

”Vi har letat till alternativa användningsområden för vårt fartyg STAR under en längre tid, och sökandet blev ännu mer fokuserat när ankomsten av vår nya skyttel MYSTAR närmade sig förra året. Det har funnits ett stort intresse för att chartra fartyget under de senaste åren och jag är glad att kunna säga att vi nu har säkrat ett bra kontrakt med Irish Continental Group plc. Den här typen av alternativa arbeten för våra fartyg var och är en bra lösning som stärker vårt företag och ökar intäkterna till en lång period av kris”, säger Paavo Nõgene, VD för Tallink Grupp.

STAR:s sista avgång denna vår blir från Helsingfors till Tallinn på kvällen den 1 maj 2023. Passagerare som har köpt biljetter till STAR-avgångar till den 1 maj kommer att kontaktas och erbjudas alternativa resealternativ på rederiets andra fartyg.

[2] Tallink Grupp har också tecknat ett avtal med det kanadensiska företaget Bridgemans Floatel LP om en flerårig charter av fartyget ISABELLE med en köpoption. Lettiskflaggade ISABELLE, som trafikerade på linje Riga-Stockholm före covidpandemin och har tagit emot ukrainska flyktingar i Tallinn sedan april 2022 enligt ett charteravtal med den estniska regeringen, kommer att chartras ut till Bridgemans från och med den 1 juli 2023. Tallink Grupps nuvarande avtal med den estniska socialförsäkringsinstitutionen löper ut i juni 2023. För närvarande bor cirka 900 ukrainska flyktingar fortfarande ombord på fartyget. De estniska myndigheterna har planer på alternativa inkvarteringar för flyktingarna till kontraktet med Tallink har upphört.
”Vi är mycket glada över det nya kontraktet för vårt fartyg ISABELLE – en affär som utan tvekan kommer att ha en positiv inverkan på vårt resultat. Under de senaste åren har befraktningen av våra fartyg gett oss en bra alternativ inkomstkälla och en viktig buffert i tider av svåra reserestriktioner. Våra fartyg och besättningar har visat sig vara ovärderliga partners vid globala toppmöten, liksom vid hjälpinsatser i samband med kriget i Ukraina. Och det finns många anledningar till att långtidsbefraktning av fartyg är en bra affär för oss. Först och främst är det en kombination av den pågående ekonomiska osäkerheten, lågt konsumentförtroende och betydande tryck från stigande kostnader, såsom löneökningar på grund av det nyligen undertecknade nya kollektivavtalet, långsammare än förväntad återhämtning i passagerarantal och lägre efterfrågan”, säger Paavo Nõgene, VD för Tallink Grupp.

ISABELLE förväntas stanna i Tallinn för renovering innan hon seglar till Kanada senare i år.

2 Ny katamaran planerad för Gotlandstrafiken

[3] Det svenska Rederi AB Gotland, även känt som Gotlandsbolaget, och det välkända australiensiska varvet Austal har undertecknat en avsiktsförklaring om byggandet av en ny katamaran för Gotlandsbolaget med arbetsnamnet GOTLAND HORIZON X. Det är redan känt att färjan kommer att drivas med flera olika bränslen eller fossilfria bränslen (t.ex. vätgas). En maximal hastighet på 35 knop och en kapacitet på 1.650 passagerare och 450 bilar planeras. Fartyget kommer också att ha ett energieffektivt skrov, minimerad vikt, optimal energihantering och strömlinjeformade konstruktioner i hela fartyget. I likhet med de två snabbfärjorna GOTLANDIA och GOTLANDIA 2 som Gotlandsbolaget nyligen sålt, kommer GOTLAND HORIZON X huvudsakligen att användas under sommarmånaderna. Överfartstiden mellan Gotland och det svenska fastlandet uppges kunna klaras på mindre än 3 timmar.

3 CRUISE SMERALDA chartrad ut till Finnlines

[4] Grimaldi-koncernens färja CRUISE SMERALDA chartrades ut av Grimaldi Euromed till dess systerbolag Finnlines. Från den italienska hamnen Gioia Tauro och till mellanlandning i Antwerpen anlände det 1997-byggda CRUISE SMERALDA till Vlissingen i Nederländerna under den andra veckan i april innan det fortsatte till Malmö till Sverige.

[5] Färjan kommer successivt att representera Finnlines fartyg FINNTRADER och FINNPARTNER, som kommer att gå i docka för underhålls- och renoveringsarbeten. Hon kommer därmed att sättas in på förbindelsen Malmö-Travemünde.

[6] CRUISE SMERALDA byggdes som IKARUS för grekiska Minoan Lines Lines och såldes till moderbolaget Grimaldi Lines 2016, hon har en maximal kapacitet på 1 528 passagerare och 2 195 körfältsmeter för fordon

[4] och har nyligen trafikerat linjer på västra Medelhavet och till Nordafrika.

4 Leverans av MOBY FANTASY

[7] Guangzhou-varvet har levererat den första av två nya generationens färjor från det italienska rederiet Moby, MOBY FANTASY. MOBY FANTASY kommer att lämna Kina under de närmaste dagarna och sätta kurs på Medelhavet, där hon planeras att sättas i på på linjen Livorno-Olbia under sommaren. Med en längd på 237 m, en bredd på 32 m och ett bruttotonnage på 69.500 är MOBY FANTASY den största passagerarfärja som någonsin byggts i världen, till Moby. Den har en kapacitet på 3 000 passagerare och 3 850 lastmeter för fordon. Det nya flaggskeppet i Moby-flottan kommer att anlända till hamnen i Livorno i mitten av maj. Jämfört med konventionella färjor på trafikerar liknande rutter släpper MOBY FANTASY ut över 50 % mindre koldioxid. Systerfartyget till MOBY FANTASY, MOBY LEGACY, kommer att följa senare under året.

5 MOBY ZAZA uthyrd

[8] Ytterligare ett meddelande om rederiet Moby. Färjan MOBY ZAZA chartrades av Società Navigazione Alta Velocità, eller SNAV, ett dotterbolag till MSC. Under sommaren kommer hon att användas på återöppnade rutten mellan hamnarna i Ancona i Italien och Split i Kroatien.

Fartyget kommer att avgå från Ancona på måndagar, onsdagar och fredagar och från Split på tisdagar, torsdagar och söndagar.

[9] Fartyget byggdes 1982 för Olau Line och erbjuder 700 längdmeter för fordon och kan ta emot upp till 1 860 passagerare.

6 TBSP. VENIZELOS tas åter i drift

[10] Från och med den 30 juni 2023 kommer EL. VENIZELOS från rederiet ANEK Lines kommer att ersätta BLUE GALAXY som för närvarande på rutten Pireus – Chania. BLUE GALAXY är ett tidigare ANEK Lines-fartyg som drivs av Blue Star Ferries. EL. VENIZELOS kommer att trafikera denna linje tillsammans med ELYROS, som också tillhör ANEK Lines. För första gången på 8 år kommer rutten Pireus – Chania således att trafikeras av två ANEK Lines-fartyg.

Tack vare samarbetet mellan ANEK Lines och Attica Group delar de båda företagen på tonnagekapaciteten på flera rutter inom och utanför Grekland.
Blue Star-färjan BLUE GALAXY kommer att trafikera Dodekaneserna under sommarmånaderna på

EL. VENIZELOS har legat i Perama de senaste två åren eftersom det inte fanns någon användning för henne under Corona-krisen.

För många som älskar grekiska färjor är återaktiveringen av EL. VENIZELOS gick en önskan i uppfyllelse. Bland annat eftersom EL. VENIZELOS har en imponerande historia.

[11] Dagens EL. VENIZELOS beställdes 1979 som STENA POLANICA för Stena Line som systerfartyg till dagens STENA VISION och STENA SPIRIT.

[12] På grund av den långa förseningen i byggandet accepterades endast de två första fartygen av Stena Line. Kontrakt för ytterligare två beställda fartyg, inklusive dagens EL. VENIZELOS, men upplöstes och Fred Olsen Line köpte det under namnet BONANZA. Fred Olsen Line hävde också kontraktet och ANEK Lines förvärvade det ofullständiga tredje fartyget i serien 1990 under det nya namnet KYDON II.

ANEK Lines lät bogsera det ofärdiga fartyget till Perama för färdigställande. Där anpassades KYDON II till den grekiska infrastrukturen och färdigställdes.

till färdigställandet var hon under en tid det största färjefartyget i Medelhavet och är än idag det största färjefartyget under grekisk flagg.

[13] Det fjärde och sista fartyget i serien, STENA BALTICA, avbeställdes av Stena Line på varvet 1986. Skalet såldes också till ett grekiskt rederi. Hon döptes om till REGENT SKY men kom aldrig i trafik eftersom rederiet upphörde med sin verksamhet 1995. Efter flera ägarbyten skrotades REGENT SKY, som var 60 % färdigbyggd, i Turkiet 2011.

Det var allt för aprilnumret av FährNews Aktuell. Om du vill vara välinformerad om färjetrafikens värld i framtiden, prenumerera nu för att stödja kanalen och inte missa något i framtiden.

Om du vill veta mer om den senaste utvecklingen inom färjeindustrin kan du ta en titt på det senaste numret av FährNews Aktuell till höger. Bland annat handlade det om den nämnda försäljningen av GOTLANDIA och GOTLANDIA 2. Ha det så kul och vi ses snart!

7 Källor

  • [1] ”Tallink Grupp tecknar långsiktigt charteravtal med Irish Continental Group för STAR”, Shippax. https://www.shippax.com/en/news/tallink-grupp-signs-long-term-charter-agreement-with-irish-continental-group-for-star.aspx (hämtat den 25 april 2023).
  • [2] ”Tallink Grupp tecknar långsiktigt charteravtal med Bridgemans för ISABELLE”, Shippax. https://www.shippax.com/en/news/tallink-grupp-signs-long-term-charter-agreement-with-bridgemans-for-isabelle.aspx (hämtat den 25 april 2023).
  • [3] sandra, ”Gotlandsbolaget & Austal: viktigt steg i klimatresan”, Ferry Shipping News. https://ferryshippingnews.com/gotlandsbolaget-austal-important-step-in-climate-journey/ (hämtat den 25 april 2023).
  • [4] sandra, ”CRUISE SMERALDA överförd till Finnlines”, Ferry Shipping News. https://ferryshippingnews.com/cruise-smeralda-transferred-to-finnlines/ (hämtat den 25 april 2023).
  • [5] ”CRUISE SMERALDA kommer att trafikera Finnlines mellan Malmö-Travemünde”, Shippax. https://www.shippax.com/en/news/cruise-smeralda-to-serve-for-finnlines-between-malmo-travemunde.aspx (hämtat den 25 april 2023).
  • [6] ”Färjans webbplats”. http://www.ferry-site.dk/ferry.php?id=9144811&lang=en (hämtat den 25 april 2023).
  • [7] sandra, ”MOBY FANTASY levererad”, Ferry Shipping News. https://ferryshippingnews.com/moby-fantasy-delivered/ (hämtat den 25 april 2023).
  • [8] sandra, ”SNAV chartrar MOBY ZAZA för rutten Ancona-Split”, Ferry Shipping News. https://ferryshippingnews.com/snav-charters-moby-zaza-for-the-ancona-split-route/ (hämtat den 25 april 2023).
  • [9] ”Färjans webbplats”. http://www.ferry-site.dk/ferry.php?id=8020642&lang=en (hämtat den 25 april 2023).
  • [10] ”Δυάδα της ΑΝΕΚ φέτος με ’ΕΛΥΡΟΣ’ & ’ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ’ στην γραμμή Χανιά – Πειραιάς.”, Chania Ships, 11 april 2023. https://www.chaniaships.com/post/δυάδα-της-ανεκ-φέτος-με-ελυρος-ελ-βενιζελος-στην-γραμμή-χανιά-πειραιάς (hämtat den 25 april 2023).
  • [11] ”El. Venizelos (fartyg)”, Wikipedia. 17 april 2023. Tillgänglig den 27 april 2023. [Online]. Tillgänglig på: https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=El._Venizelos_(ship)&oldid=1150309338
  • [12] ”El. Venizelos”, Wikipedia. 28 mars 2023. Tillgänglig den 27 april 2023. [Online]. Tillgänglig på: https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=El._Venizelos&oldid=232273229
  • [13] ”Regent Sky”, Wikipedia. 19 mars 2023. Tillgänglig den 27 april 2023. [Online]. Tillgänglig på: https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Regent_Sky&oldid=231977181

Du kan hitta detta och andra avsnitt av FährNews Aktuell
FerryNews YouTube-kanal
.

Capt'n Ferry Avatar

Capt'n Ferry

Capt'n Ferry ist dein Spezialist für die Reise mit der Fähre - er bereiste bereits viele Flüsse & Meere auf der ganzen Welt und sammelte dort zahlreiche Erfahrungen auf den verschiedensten Fähren & Kreuzfahrtschiffen. Capt'n Ferry unterstützt dich bei deiner Reiseplanung mit Hilfe von Informationen über die einzelnen Fährverbindungen, Reedereien, Häfen, Regionen, Fährschiffe, News & Angebote, die hier auf faehren.net veröffentlich werden.

Du gillar kanske också...

Teile deine Gedanken & Erfahrungen mit uns!

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *