Lansering av den utsläppsfria Scandlinesfärjan PR24

Rederiet Scandlines förbereder sig intensivt för driftsättningen av sin helt nya utsläppsfria lastfärja med arbetsnamnet ”PR24”. Den eldrivna färjan kommer att segla på Fehmarn bält 2024 och har med sig några imponerande innovationer.

Byggnadsarbeten enligt tidtabell

Konstruktionsarbetet för ”PR24” vid Cemre-varvet i Turkiet fortskrider enligt plan. Under det fjärde kvartalet i år kommer en viktig milstolpe att nås: färjan kommer att komma i kontakt med vatten för första gången när den sänks från slipen ner i vattnet. Därefter följer de sista arbetena på varvets utrustningskaj.

Förberedelser vid färjeterminalerna

Förberedelserna är i full gång, inte bara på det turkiska varvet utan även på färjeterminalerna i Puttgarden och Rødby. Scandlines installerar för närvarande en ny och kraftfullare ramp till det övre fordonsdäcket i färjeläge 3 i Rødby. Detta är nödvändigt eftersom ”PR24” kommer att transportera lastbilar på både det övre och nedre däcket. Den nuvarande 59 meter långa rampen håller för närvarande på att tas bort med hjälp av en stor kran.

Utsläppsfria korsningar och snabbladdning

”PR24” kommer att ta miljövänlighet till en ny nivå. När den tas i drift 2024 kommer den att kunna använda världens största batterisystem med en kapacitet på 10 MWh, och laddningen kommer att ta bara 17 minuter. Att Scandlines nya färja drivs med grön el är en självklarhet. Scandlines har redan investerat i en 50 kV / 25 MW kraftkabel till Rødbyhavn under 2019, som nu har förlängts med cirka 1,2 km till den nya transformatorstationen mellan färjeläge 2 och 3.

Investeringar i framtiden

Scandlines fortsätter att investera i en hållbar framtid. En 30 kV / 15 MW kabelsträcka med mellanspänningsställverk och laddningsstation kommer att skapas för hamnen i Puttgarden. Detta kommer att minska lastningstiden till bara 12 minuter i båda hamnarna från 2025. Färjan kommer då att kunna köra de 18,5 km på färjerutten från Puttgarden till Rødby på bara 45 minuter utan direkta utsläpp.

Nyckeltal för ”PR24

• Längd: 147,4 m
• Bredd: 25,4 m
• Konstruktionsdjupgående: 5,30 m
• Lastkapacitet: 66 lastenheter (ca 1 200 lastmeter).
• Passagerarkapacitet: 140
• Servicehastighet: 16/10 kn
• Övergångstid: 45 minuter (från 2025)
• Batterisystem: 10 MWh
• Laddningstid i hamn: 12 minuter (från 2025)
• Direkta utsläpp under korsningen: 0
• Total investering: 80 miljoner euro

Detta är verkligen en fantastisk utveckling som inte bara kommer att skydda miljön utan också öka effektiviteten i färjetransporterna. Vi ser fram emot ytterligare nyheter och den kommande lanseringen av ”PR24”!

Boka ny Scandlines-färja

Den nya Scandlinesfärjan PR24 kommer att reserveras exklusivt för fraktkunder i början. En bokning är därför inte möjlig. Alla andra Scandlines-färjor kan bokas direkt online som vanligt.