Ny färjelinje från Rostock till Sverige, Stockholm och Gotland
Det svenska rederiet Rederi AB Gotland, till vilket även dotterbolaget Destination Gotland hör, planerar en ny färjelinje mellan Nynäshamn och Tyskland.
Uppdatering 30 augusti 2021: Idag är Första försöket de MS Drotten från Hansa destinationer i Rostock. Efter en 18-timmars överfart nådde MS Drotten från Nynasham hamnen i Rostock.
MS Drotten från Hansa Destinations når hamnen i Rostock
MS Drotten från Hansa Destinations når hamnen i Rostock
Vi arbetar fortfarande med ett bokningsalternativ online. För närvarande är det bara möjligt att boka direkt via e -post med rederiet.
Missa inte bokningsstarten
Registrera dig nu för nyhetsbrevet och bli informerad omedelbart via e-post när bokningen påbörjas.
Uppdatering 14 juli 2021: Rutten kommer i framtiden att trafikeras av färjan MS Drotten under namnet Hansa Destinations, som kommer att få stöd av en annan färja vid ett senare tillfälle. Fram till dess kommer avgångarna från Nynasham och Rostock att ske tre gånger i veckan från och med den 30 augusti 2021. Färjan har en kapacitet på 1 650 fraktmeter och upp till 1 400 passagerare. En stor del av passagerarkapaciteten är dock reserverad för de förare som följer med lasten.
Avgångar från Stockholm-Nynashamn sker varje måndag, onsdag och fredag. Avgångarna från Rostock är tisdagar, torsdagar och lördagar. Avgångstiden är 19:00/19:30 och ankomsten är planerad till följande dag 13:00/13:30.
Enligt vissa medier är det redan möjligt att boka. Vi har dock ännu inte kunnat hitta något sätt att boka online. För närvarande är det bara möjligt att boka direkt via e -post med rederiet. Vi är för närvarande i en utbyte med rederiet om ett motsvarande onlinebokningsalternativ, som troligen bara kommer att finnas tillgängligt i september.
Uppdatering 30 juni 2021: Enligt en tidningsrapport i Norddeutsche Neueste Nachrichten (NNN) kommer färjetrafiken mellan Nynashamn och Rostock att avgå från Nynasham redan den 30 augusti 2021 och sedan segla från Rostock till Nynasham en dag senare. Till en början kommer anslutningen att erbjudastre gånger i veckan. Så snart en av de färjor som DFDS har chartrat återvänder till Destination Gotland kommer den att förstärka den nya Hansalinje och erbjuda dagliga avgångar.
Tills vidare kommer det dock främst att vara en fraktlinje. Det är ännu inte klart när turistresor och bokningar kommer att vara möjliga.
Bokning bör vara möjlig så tidigt som i juli. Det exakta datumet för när bokningarna börjar har dock ännu inte fastställts.
Uppdatering 12 maj 2021: I en intervju med P4 Gotland Radio uppgav Håkan Johansson, vd för Rederi AB Gotland, att den nya färjeförbindelsen mellan Rostock och Nynäshamn eller Visby kanske inte kan tas i drift förrän efter sommaren 2021 på hösten.
Inhaltsverzeichnis
För att minska utsläppen från inrikes transporter och samtidigt föra Sverige närmare den europeiska kontinenten planerar Rederi Gotland AB en ny färjelinje med arbetsnamnet Hansalinjen. Den nya rutten kommer att trafikera hamnarna i Rostock(Tyskland) och Nynäshamntill Stockholm(Sverige), med möjlighet för vissa resor att anlöpa hamnen i Visby på Gotland.
Rederi AB Gotland har fått ett miljöbidrag från den svenska regeringen för att flytta lastbilstrafiken från land till sjöss på den hårt trafikerade rutten från södra Sverige till Mälardalen. Färjeförbindelsen kommer att spara minst lika mycket tid som den nuvarande vägtrafiken mellan Tyskland och Mälardalen i Sverige.
Genom stödet bidrar Rederi AB Gotland till att förbättra klimatbalansen i det svenska transportsystemet. Överföringen av godstrafik från väg till sjöfart mellan Rostock och Nynäshamn beräknas minska utsläppen i detta område med cirka 20 %.
”Vi vill bidra till att minska trycket på vägnätet och minska utsläppen från trafiken. Som ett första steg planerar vi en fraktlinje för logistikföretag som vill minska sitt koldioxidavtryck och bidra till att uppfylla Sveriges och EU:s klimatmål, säger Håkan Johansson, vd för Rederi AB Gotland.
En ny färjelinje skulle vara en systerverksamhet till rederiet Destination Gotland, som förbinder de gamla Hansastäderna Rostock, Visby och Stockholm. Detta öppnar en ny rutt för alla tyska resenärer som vill besöka Gotlandoch Sverige, medan den nya färjeförbindelsen kan bli ett viktigt bidrag för alla svenska resenärer som vill nå den europeiska kontinenten direkt med bil, fartyg och tåg.
”Eftersom våra resor kan kopplas till Interrailkortet kan tågresenärer också ta färjan från Nynäshamn och gå ombord på tåget i Rostock för att fortsätta till Europa. Samtidigt blir Sverige och Gotland mer tillgängligt för europeiska resenärer”, säger Håkan Johansson, vd för Rederi AB Gotland.
Ekobidraget är en del av en större satsning för att genomföra Sveriges nationella godstransportstrategi, där en viktig del är att flytta godstransporter från väg till sjöfart. Den nya färjan Rostock-Nynäshamn väntas starta sommaren 2021. Det exakta startdatumet, vilken färja som trafikerar rutten och annan information är ännu inte känt.
Färjeförbindelser från Hansa Destinationer (Hansalinjen)
Hansa Destinations (Hansalinjen) färjor kommer att gå från Rostock till Sverige och Gotland på dessa linjer.
| Färjeförbindelse | Avgångshamn | Destinationsport | Avgångar per vecka | Varaktighet för överfarten |
|---|---|---|---|---|
| Färja Rostock-Nynäshamn | Rostock (Tyskland) | Nynäshamn (Sverige) | 1 gång dagligen | 15-16 timmar |
| Färja Nynashamn-Rostock | Nynäshamn (Sverige) | Rostock (Tyskland) | 1 gång dagligen | 15-16 timmar |
| Färja Rostock-Visby-Nynäshamn | Rostock (Tyskland) | Nynäshamn (Sverige) | 1 gång dagligen | 19-20 timmar |
| Färja Nynashamn-Visby-Rostock | Nynäshamn (Sverige) | Rostock (Tyskland) | 1 gång dagligen | 19-20 timmar |
| Färja Rostock-Visby | Rostock (Tyskland) | Visby (Sverige) | 1 gång dagligen | 12-13 timmar |
| Färja Visby-Rostock | Visby (Sverige) | Rostock (Tyskland) | 1 gång dagligen | 12-13 timmar |
| Färja Visby-Nynäshamn | Visby (Sverige) | Nynäshamn (Sverige) | 1 gång dagligen | 3 timmar 15 minuter |
| Färja Nynashamn-Visby | Nynäshamn (Sverige) | Visby (Sverige) | 1 gång dagligen | 3 timmar 15 minuter |
Alternativa färjeförbindelser fram till bokningsstart
Eftersom det fortfarande är några dagar kvar till den officiella starten av den nya färjeförbindelsen till Sverige och starten för onlinebokning ännu inte är fastställd, är följande färjeförbindelser för närvarande tillgängliga som alternativ:
- Färja Rostock – Trelleborg med TT-Line eller Stena Line
- Färja Rostock – Gedser med Scandlines
- Färja Puttgarden – Rödby med Scandlines
- Färja Kiel – Göteborg med Stena Line
- Färja Swinoujscie – Ystad med Polferries eller Unity Line
- Färja Swinoujscie – Trelleborg med TT-Line
- Färja Travemünde – Trelleborg med TT-Line
- Färja Travemünde – Malmö med Finnlines
- Färja Travemünde – Helsinki med Finnlines
