Ta elbilen på färjan? Inga problem!
Att ta en elbil på färjan kan vara ett bra sätt att resa längre sträckor och samtidigt spara miljön. Det är dock viktigt att planera din bokning och dina förberedelser noggrant för att säkerställa en säker och smidig överfart. Det finns till och med möjlighet att ladda din elbil på färjan. I den här guiden ger vi dig tips om hur du bäst förbereder dig för att ta med din elbil på färjan.
Inhaltsverzeichnis
Bokning och förberedelser
Innan du börjar din resa bör du försäkra dig om att färjan kan ta emot din elbil. För närvarande finns det bara några få undantag (Havila Kystruten och Höegh Autoliners). Alla andra rederier som vi känner till tar gärna emot dig och din elbil! Laddningsmöjligheter ombord, laddning före avresa.
Ombord på färjan
När du väl är ombord ska du parkera din elbil på ett säkert sätt. På nya färjor som nya Peter Pan och nya Nils Holgersson från TT-Line finns det redan laddningsmöjligheter ombord på färjan. Det är också möjligt att ladda ombord på Irish Ferries nya Englandfärjor och Stena Line-färjan Scandinavica från Kiel till Göteborg. Även andra rederier kommer snart att erbjuda lastningsalternativet. Laddningsstationerna på övergången bör dock bokas i förväg. Om du har bokat laddningsalternativet kommer personalen på färjan att visa dig vägen till din parkeringsplats. Där kan du ansluta ditt fordon till laddningsstationen och starta laddningen.
Beroende på till länge överfarten varar bör det räcka för att din elbil ska kunna laddas upp när du kommer fram till din destinationshamn.
Redan kända laddningsmöjligheter ombord på färjorna
| Rederi och rutter | Färjor | Laddningsstationer och kostnader | till bokningen |
|---|---|---|---|
| TT-Line | Nils Holgersson | 32 stationer Typ 2 och CCS med 11-40kW 35 € per fordon |
Boka TT-Line |
| Fjord Line | Fjord FSTR | 16 laddningsstationer Typ 2 med 22 kW 13 € per fordon |
Boka Fjord Line |
| Irish Ferries | MV Ulysses
MV W.B. Yeats |
3-6 laddningsstationer Typ 2 med 3,7-7kW 15 € per fordon (Cherbourg-Dublin) 0 € per fordon (Holyhead-Dublin) |
Boka irländska färjor |
| Stena Line Kiel-Göteborg |
Stena Scandinavica | 6 laddningsplatser vid 3 laddningsstationer Typ 2 med 22 kW vardera 25 € per fordon |
Boka Stena Line |
Efter övergången
När du har anlänt till din destinationshamn har du tillgång till din elbil, precis som alla andra resenärer. Om du har använt den inbyggda laddningsanläggningen ska du koppla bort strömförsörjningen och förvara alla laddningskablar i fordonet. När du reser vidare bör du i förväg ta reda på hur laddningsinfrastrukturen ser ut på din destination.
Vanliga frågor om färjeturen med elbilen
Är elbilar tillåtna på färjor?
Vi kan svara på det med ett tydligt ”JA”. Alla färjeförbindelser som vi känner till kan användas med din elbil precis som med en vanlig förbränningsbil. Det spelar ingen roll om ditt elfordon är en ren e-bil (BEV) eller en plug-in hybrid (PHEV).
Kan jag boka en färjeöverfart med min elbil?
Ja, det är möjligt utan problem. Boka överfarten med din elbil som du är van vid.
Hur bokar jag en färja för min elbil?
Bokningar med laddningsmöjligheter för elbilar är för närvarande endast möjliga direkt via rederierna:
- Boka en färja Rostock-Trelleborg med TT-Line
- Boka enfärja Swinoujscie-Trelleborg med TT-Line
- Boka en färja Travemünde-Trelleborg med TT-Line
- Boka en färja Hirtshals-Kristiansand med Fjord Line
- Boka en färja Holyhead-Dublin med Irish Ferries
- Boka en färja Cherbourg-Dublin med Irish Ferries
- Boka en färja Kiel-Göteborg med Stena Line
För alla andra bokningar kan du helt enkelt använda följande resesökning med bokningsformulär:
Kan jag ladda min elbil under överfarten?
Ja, det finns redan laddningsmöjligheter ombord på färjorna. Längre upp i artikeln hittar du en lista över de få rederier som redan tillåter laddning ombord. I många hamnar kan du också använda väntetiden före ombordstigning för att ladda din elbil i hamnen.
Hur mycket kostar det att ta betalt på färjan?
Kostnaden för att ladda din elbil på färjan varierar kraftigt. Från gratis på Irish Ferries linje Holyhead-Dublin till 35 euro på nya TT-Line-färjorna är utbudet ganska stort. Man måste dock också ta hänsyn till resans längd på respektive sträcka och laddningskapaciteten på stationerna. I följande tabell hittar du en översikt över kostnaderna för laddning av e-bilar på färjan:
| Rederi | rutt | Restid | Laddningsström | möjlig belastning per resa | Kostnad per avgift |
Kostnad per kWh |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TT-Line | Travemünde-Trelleborg | 8 timmar | 20kW | 160kW | 35,00 € | 0,22 € |
| TT-Line | Rostock-Trelleborg | 6 timmar | 20kW | 120kW | 35,00 € | 0,29 € |
| TT-Line | Świnoujście-Trelleborg | 6 timmar | 20kW | 120kW | 35,00 € | 0,29 € |
| Fjord Line | Hirtshals-Kristiansand | 2,5 timmar | 22kW | 55kW | 13,00 € | 0,24 € |
| Irish Ferries | Holyhead-Dublin | 3 timmar | 7kW | 21kW | 0,00 € | 0,00 € |
| Irish Ferries | Cherbourg-Dublin | 19 timmar | 3.7kW | 70.3kW | 15,00 € | 0,21 € |
| Stena Line | Kiel-Göteborg | 14 timmar 30 minuter | 22kW | 319kW | 25,00 € | 0,08 € |
Den möjliga laddningen beräknas utifrån övergångstiden och den högsta möjliga laddningsströmmen, men kan naturligtvis variera något. Kostnaden per kWh beräknas genom att dividera kostnaden för den bokade laddningsprocessen med den möjliga avgiften per passage. Avvikelser är också möjliga här.
Aktuella diskussioner om förbud mot elbilar på Havila ”färjor
För det första är detta ett utmärkt undantag. Med alla större rederier kan du ta med din elbil på färjan utan problem och ibland till och med ladda den under överfarten. Det norska rederiet Havila Kystruten är ett undantag. Rederiet förbjuder för närvarande transport av elfordon. Havila är dock egentligen inget färjerederi, utan tjänar den norska posten mer som ett kryssningsbolag. Det finns också bara plats för nio bilar på Havilas fartyg, och de kan bara tas med på på Bergen-Kirkenes och tillbaka.
En andra, så kallad ”bilfärja” från Höegh Autoliners rapporterades också transportera endast nya fordon. Detta är korrekt i den mån det är ett rent lastfartyg för biltransporter, så kallade car carrier. Inte heller här kan man tala om en vanlig färja, men det påverkar inte på något sätt resan med elbilen och färjan.
Boka färja med elbil
Boka din färja med elbil online som vanligt och utan begränsningar genom att använda bokningsformuläret nedan.
Slutsats
Sammanfattningsvis är det inget problem att ta med en elbil på en färja och det är ett utmärkt sätt att resa längre sträckor och samtidigt skydda miljön. Det är dock viktigt att planera din bokning och dina förberedelser noggrant för att säkerställa en säker och smidig överfart. Genom att ta reda på bokningsvillkoren, laddningsinfrastrukturen ombord på färjan och laddningsinfrastrukturen på din destination kan du se till att du får en lyckad resa med din elbil.
Vad tycker du om den här frågan?
Ska du ta med din elbil på färjan i år?
Vad har du hittills haft för erfarenhet av att använda en elbil på färjan?
Skriv dina erfarenheter, åsikter och planer till oss i kommentarerna.
