Eemshaven–Arendal: Neue Fährverbindung nach Norwegen rückt einen Schritt näher
Die Pläne für eine neue Fährverbindung zwischen Eemshaven in den Niederlanden und Arendal in Norwegen nehmen weiter Gestalt an. Nachdem bereits Anfang des Jahres erste Details zur geplanten Route bekannt wurden, gibt es nun einen weiteren wichtigen Meilenstein: Die Finanzierung für einen neuen Fähranleger in Eemshaven ist gesichert.
Auch wenn die Verbindung noch nicht endgültig beschlossen ist, verbessert sich damit die Ausgangslage für das Projekt deutlich.
Neue Hafeninfrastruktur schafft wichtige Voraussetzung
Damit eine regelmäßige RoPax-Fährverbindung für Passagiere und Fracht überhaupt möglich wird, benötigt der Hafen von Eemshaven eine neue Anlegestelle mit moderner Infrastruktur.
Genau hierfür wurde nun die Finanzierung bestätigt. Geplant sind unter anderem neue Liegeplätze, eine RoRo-Rampe, ein Passagierterminal mit Zollabfertigung, Parkflächen sowie Bereiche für den Lkw-Verkehr.
Mit dieser Investition wird eine der wichtigsten Voraussetzungen für die geplante Fährverbindung geschaffen.
Njordic Ferry Lines plant tägliche Verbindung
Hinter dem Projekt steht die niederländische Reederei Njordic Ferry Lines. Sie möchte ab 2027 beziehungsweise nach Fertigstellung der Hafenanlagen eine tägliche Verbindung zwischen Eemshaven und Arendal anbieten.
Die Überfahrt soll rund 18 Stunden dauern. Geplant ist der Einsatz von zwei modernen RoPax-Fähren mit Platz für rund 1.200 Passagiere, etwa 300 Fahrzeuge sowie rund 2.000 Lademeter Fracht.
Damit würde erstmals seit der Insolvenz der Holland Norway Line wieder eine direkte Fährverbindung zwischen den Niederlanden und Norwegen entstehen.
Alternative zu den Routen über Dänemark
Die neue Verbindung soll nicht nur Urlaubern eine attraktive Alternative bieten. Auch für Speditionen könnte die Route interessant werden.
Durch die direkte Verbindung nach Südnorwegen entfallen viele Straßenkilometer über Dänemark und Norddeutschland. Das spart Zeit und kann den Transport effizienter machen.
Auch Norwegen verfolgt das Ziel, mehr Güter von der Straße auf Schiff und Bahn zu verlagern. Die geplante Route würde dieses Vorhaben unterstützen.
Projekt befindet sich weiterhin in der Planungsphase
Trotz der gesicherten Finanzierung für den neuen Fähranleger steht noch nicht fest, wann die erste Fähre tatsächlich ablegen wird.
Die Hafeninfrastruktur ist nur ein Teil des Gesamtprojekts. Bis zur Aufnahme des Betriebs müssen unter anderem noch die Finanzierung der Schiffe, Genehmigungen und weitere organisatorische Schritte abgeschlossen werden.
Njordic Ferry Lines zeigt sich jedoch weiterhin optimistisch und arbeitet gemeinsam mit den Häfen in Eemshaven und Arendal an der Umsetzung.
Auch auf norwegischer Seite wird investiert
Nicht nur in den Niederlanden laufen die Vorbereitungen. Bereits seit 2025 entsteht im norwegischen Hafen Eydehavn bei Arendal eine neue RoRo-Rampe. Außerdem werden Parkflächen, Zollanlagen und weitere Einrichtungen geschaffen.
Beide Häfen sollen damit optimal auf den zukünftigen Fährbetrieb vorbereitet werden.
Weitere Informationen auf faehren.net
Mehr über die geplante Verbindung sowie aktuelle Entwicklungen findest du auf faehren.net:
