Balearia setzt ab 2027 elektrische Schnellfähren zwischen Tarifa und Tanger Ville ein
Erste emissionsfreie Fährverbindung zwischen Spanien und Marokko
Baleària wird ab 2027 auf der Fährverbindung Tarifa – Tanger Ville den ersten umweltfreundlichen Fährkorridor zwischen Spanien und Marokko betreiben. Zum Einsatz kommen zwei vollelektrische Schnellfähren, die auf der Werft Astilleros Armon in Gijón gebaut werden.
Technische Daten der neuen Balearia Fähren
- Länge: 87 Meter
- Höchstgeschwindigkeit: 26 Knoten
- Fassungsvermögen: 800 Passagiere und 225 Fahrzeuge
- Batterieaufladung: Vollständig aufladbar während eines einstündigen Hafenaufenthalts
- Zusätzliche Sicherheit: Vier Dieselgeneratoren mit 11.200 kW für Notfälle
Innovative Ladetechnologie mit Roboterarmen
Die neuen Schiffe werden mit modernster Ladeinfrastruktur ausgestattet. In beiden Häfen werden autonome Roboterarme installiert, die über das Onshore Power System die Batterien der Fähren aufladen. Diese Technologie ermöglicht eine effiziente und schnelle Energieversorgung ohne Emissionen.
Optimiertes Design für die Route
Die neuen Schiffe basieren auf den LNG-Schnellfähren ELEANOR ROOSEVELT und MARGARITA SALAS, die ebenfalls von Baleària betrieben werden. Sie wurden jedoch speziell an die Bedingungen in den Häfen von Tarifa und Tanger Ville angepasst, um eine noch bessere Manövrierfähigkeit zu gewährleisten.
Mit den neuen emissionsfreien Schnellfähren setzt Baleària ein starkes Zeichen für nachhaltigen Fährverkehr und umweltfreundliche Mobilität zwischen Europa und Nordafrika.
